Nico hatte da doch mal was bebildert, oder? kt
Hi Chris,
es kann passieren, daß die (in Fahrtrichtung) rechte Befestigungslasche
des Lenkgetriebes vom Vorderachsträger (auch "Aggregateträger" genannt)
abreisst und das Lenkgetriebe dann etwas "locker" an der letzten
verbleibenden langen Schraube hängt. Dann dreht sich das ganze
Lenkgetriebe je nach einwirkender Kraft ein Stück weit nach links oder
rechts, so daß es zu dem beschriebenen Phänomen kommen kann.
Abhilfe: Lasche anschweissen oder Aggregateträger austauschen.
Grüße, Tom
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BMW E28 525eA, 06/87, 95kw/129PS, 248.000km - im Besitz von 2008-2013
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