Ja, klar. Du hast eh geschrieben: "528" und nicht : "528i".

Als Antwort auf: Verbrauch von Dirk 528A am 31. Juli 2003 09:08:34:

1976 war doch das Jahr der Motorhaubenhutzenumstellung, nicht wahr?
Ich glaube, das hat damit zu tun, daß die etwas effizienteren (5 PS mehr Leistung, außerdem weniger Verbrauch; erstmals eine Benzinrücklaufleitung (!) zum Tank) Solex-Vergaser eingeführt wurden, die die Zenith-Units ersetzten.
Der späte 525 hatte aber dann trotzdem wieder die alte Motorhaubenform mit der schmalen Verängerung der Nierenausnehmung in der Mitte. Der 528 war ja 1978 zum 528i geworden.

Das mit Lancia darf man nicht so structurconservativ sehen:
Ich habe diesen Thema genau deshalb ziemlich billig erstanden, weil der Ruf ruiniert ist, und genau das war mein Kalkül.

Ich habe mir nur gedacht, daß der Wagen verzinkt ist und wohl nicht mehr so arg rosten kann. Daß er groß ist und EFH, ESD, ZV, SL, AHK, umklappbare Rücksitze (obwohl Sedan, und das bei DEM Baujahr!) und nur 86.000 km hatte und nur 3800,- kostet.
Aber daß der Thema so irre fährt, so wenig verbraucht, so trottelsicher liegt und so lässig klingt, Leute, das hätte ich mir nicht gedacht!

Das Einzige, was ich noch gerne hätte, wäre eine Automatik.

FJB.