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Re: LLK im 524td (Allgemein)

Schorsch, Wednesday, 03.09.2003, 17:47 (vor 8430 Tagen) @ Axel


Als Antwort auf: LLK im 524td von Axel am 31. August 2003 01:59:11:

Jetzt meine Frage: Wird der Ladedruck reduziert wenn ich die abgekühlte Luft durch ein gleich großes Rohr zum Ansaugkrümmer weiterleite?

Gruß
Axel

Halli-Hallo,
durch die Luftabkühlung sinkt der Druck in den unteren Lastzuständen des Motors.
Gleichzeitig steigt die Luftmasse aber leicht an (Duch den besseren Turbo-Wirkungsgrad)und die Motorleistung ist trotzdem besser.

Erst wenn das Wastgate am Turbo öffnet, (Ab 140KMH oder bei Vollgas ab 1800 1/min)hast Du sowieso 0,9Bar Ladedruck, mit oder ohne LLk ist egal.

Ich spiele auch mit dem Gedanken einen LLK einzubauen.
Man kommt aber mit den LLK-Schläuchen vom Turbo/Luftsammler sehr schlecht zum LLK bis vor dem Kühler.
Bei hochgedrehten Ladedruck auf 1,5Bar wäre ein LLK nicht schlecht.
Gruß Schorsch



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