Ne antwort wirst Du NIE kriegen...

Weil: Welches Auto, welcher Motor?

Nen kompletter Kat mit den flexiblen Flanschen wird gebraucht bei 250 liegen... vorrausgesetzt, Du hast nen 520i oder nen Eta.

Kaputt gehen kann da nix... die Verbrauchswerte werden steigen, mehr aber eigentlich nicht.Lambda würd ich dranlassen. Ob der im Notlauf läuft oder mit leicht falschen werten, macht keinen allzu grossen Unterschied.

Fakt ist: Das Hosenrohr muss raus... ob zum umbauen oder zum schweissen.

Marco