Zusammenfassung aller "Winterarbeiten" (mit Bilder)

Würde sagen sehr fleißig die kalte Jahreszeit überbrückt
Klasse Arbeit!

Das mit den Bildern ist wirklich sehr gut, erklärt mehr als 1000 Worte.

Mich hat der Abzieher für die Tonnenlager beeindruckt, sieht professionell aus, so ist der Wechsel bei eingebauter Achse sicher kein Problem.
Denke bei unseren Rumpelstraßen werden die Gummilager bald im Zeitraffer altern und sind auch bei meinem ATA bei 75.000Km und 26 Jahren bald reif.

Gruß Mattse

Ich wollte jetzt mal alles zusammenfassen was ich so im Winter geschraubt
habe, natürlich mit Bildchen, die hier so gerne gesehen sind
Den Anfang haben diese Tonenlager gemacht, ich habe sie durch
Powerflexzeugs ersetzt.





Dan habe ich meine Alpinas reparieren lassen, eine Felge wurde gerichtet,
alle Bodsteinschäden behoben, neue Pulverbeschichtung und neue
Nabendeckel.


Dann hab ich die Antriebswellen überholt (was für 'ne Sauerei mit fast 500
gr MoS2 Fett)



Das Ergebnis lässt sich sehen, abe nur solange es nicht verbaut ist.


Da ich letztens beim Volltanken immer das Problem hatte wenn ich die 70
Liter gut verstaut hatte, es immer zu den Entlüftungsröhrchen raus
tropfte, wurde der Tank noch gleich saniert.
Neue Röhrchen wurden eingelötet, Tank gestrahlt, grundiert, lackiert und
die untere Hälfte wurde mit Steinschlagschutz verschönert.
Dazu komplet neue Benzinschläuche, Filter, Pumpe, Geber, Schrauben,.....






Natürlich ein wenig Rost entfernt



Der Grund dass ich überhauopt angefangen habe, waren die Antriebsflansche,
da das ABS auf Fehler ging


Im gleichen Zuge ahbe ich die Radlager ersetzt



Und die Achszapfen wieder eingezogen

Der Falk hat mir das Diff überholt (nochmals Danke, funktionniert
tadellos), und neues Gummilager bekam es gleich noch dazu.




So, für's erste war's das jetzt. Der Rest sind Kleingkeiten, Vorderachse
kommt demnächst auch noch dran, d.h. Druckstreben, Lenker,
Stabibuchsen/Pendelstützen.

Gruss

roland