Re: Will mir einen E28 (mehr im Beitrag) kaufen - Auf was achten?

Als Antwort auf: Re: Will mir einen E28 (mehr im Beitrag) kaufen - Auf was achten? von FJ am 05. Oktober 2003 23:05:43:

YOUNGTIMER-Zulassung - Berti:
Wie das in Deutschland ist, weiß ich nicht so genau.
Das Mindestalter scheint dieser 83er-520 ja zu haben.

Laß die Finger davon rote o7er )!!! Das wäre nur etwas wenn Du einen "normalen" oder anderen zugelassenen Wagen zum Fahren hast, wie hier schon geschrieben wurde und zur gelegentlichen Nutzung für ein Treffen.

Aber wenn Youngtimer, dann kannst Du Dir ja gleich einen 2.8 anschaffen.
274 tkm für einen M20 sind ächt vui, und im 528 ist ein echter M30 drin!
- Das heißt: M30-Flüstersäuseln, Steuerkette, L-Jetronic, 8.1 sec für 0-100, 214 km/h, auch nur 12.1 L/100km, eben: E28-528i.

na und? nicht jeder will auch dafür bezahlen FJ :o ... Außerdem spricht Berti doch ausdrücklich von einem "Winterauto", oder?

Will Dir ja nichts einreden, aber paß mit dem kleinen Drehmotor und den 274 tkm auf oder handle den Preis noch um 150 Euro runter.

Meinst Du ein "großer" Motor sei da prinzipiell besser? Das glaube ich kaum, denn wie immer ist die vorherige Pflege und Nutzung ausschlaggebend! Der Preis: Klar, je günstiger je besser, aber was willste denn noch für das bischen Geld erwarten? Mann, geht doch nicht an Tatsachen vorbei, der Wagen den Berti im Auge hat ist längere Zeit TÜV-abgenommen, sieht seinen Angeben zu Folge ordentlich aus, was willste denn noch? Allein der Wertverlust ist doch bei einem "normalen" Auto in einem Winter höher als diese Investition!

276.000 km beim M20 mit 125 oder 129 PS und 170 nm - naja, da ist er schon
ziemlich fertig, der Block, vor allem, weil er im 520 immer so hoch gedreht
wurde - zwangsläufig.

Woher willste denn das wissen??? Und wenn Du eine Empfehlung von der Drehzahl abhängig machen willst, dnn müßtest Du nur den eta empfehlen!

Würde ich vom Checkheft abhängig machen.

eben, das ist ein Argument, aber auch nicht das letzte, selber kann man auch gut pflegen und von einigen Werkstätten hat man schon Schlimmer gehört!

andererseits sind 350 Euro nicht so viel.

Genau, aber warum erst 350 EURO als "nicht viel" erachten und dann anschließend den Rat geben auf 150 EURO runterzuhandeln. So machste Neueinsteiger ab nicht schlauer <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Wenn Du in Ö bist, wüßte ich einen E28-528i mit 200.000 km um 250 Euro, der
geht wie die sprichwörtliche Sau!

komische Einstellung, beim Kauf nix ausgeben, aber durch den Auspuff jagen *gg*

hihi, aber schreib mal trotzdem Deine Kommentare fleißig weiter damit das Forum "lebt" <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>