Beim ETA Zweimassenschwungrad vom Diesel einbauen?

Bei meinem Ur-Eta ist es ein deutliches Knurren/Schaben bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last, das eindeutig vom Getriebe kommt. Bei den 87er Etas war dieses Geräusch weg ... um dann 10Jahre später mit deutlichen Lastwechselschlägen und Rasselgeräuschen auf sich aufmerksam zu machen. Einen Kollegen hat es fast wahnsinnig gemacht bis wir den Eta rückgerüstet haben... dann war's weg.

Also funktionieren tut es, aber verbaue das Teil nur, wenn es absolut in Ordnung ist. Ob der TD von der Eigenfrequenz dafür geeignet ist, das weiß ich leider nicht.

Was wir auch festgestellt haben, ist, dass die Reibscheibe durchaus genauso Einfluss auf diese Geräusche hat. Es gibt beim Eta starre Reibscheiben, mit 6 Federn, verschieden großen Federn und auch mit einer Art Zwischenring wie beim Zweimassenschwungrad.

Allerdings haben wir kein Hobby draus gemacht, welche die ruhigste Version dafür ist.