Hatte mit der Methode Teiletausch...

Hallo Christian,

habe jetzt das ~83er drin. Habe mich in meinem Thread vertan. Auf der
Suche nach dem Fehler baute ich das ~82er aus dem 527i aus und das ~83er
aus meinem unbelassenen 95kW-Eta ein. Motorruckeln vorbei, Fehler
gefunden.
Da ich keine Lust auf Motorschaden durch Gemischabmagerung habe, werde ich
nach einem ~82er suchen.

Danke für den Hinweis,

Burkhard

Hallo Burkhard,

bevor Du Dich jetzt total wild machst, beschreib doch erstmal welche Komponenten Du verbaut hast.
- Ansaugbrücke
- Drosselklappe
- Einspritzventile
- Druckregler
- LMM ist ja jetzt wohl ein 083er drin
- Steuergerät/Kennfeld?

Gruß, Christian