Hat das der 6er nicht sowieso

Hallo Wolfgang,

Hallo, war da nicht mal was das der e24 und der Japan e28 sowieso eine
stufenlose Lüfterreglung hatten?

Geruechten zu Folge brennt das Geraffel regelmaesig durch,
weil es an der Leistungsgrenze arbeitet. Die Reparatur der
originalen Steuerung scheint auf den ersten Blick einfach
und billig, auf den zweiten Blick merkt man dann, das eine
dauerhafte Reparatur doch recht anspruchsvoll und komplex
ist. Deshalb moechte er eine verbesserte Version bauen, die
zuverlaessig funktioniert.

Ich habe die Japanlueftung zwar in meinem E28 nachgeruestet,
kann aber bisher keine Ausfaelle beklagen. Viele Andere
haben aber wohl Probleme.

Viele Gruesse
Ralf