Motorstart

...LMM! Klappe könnte etwas schwergängig sein. Evtl. LMM austauschen oder reinigen und Klappe leichtgängig machen. Auch die elektrischen Kontakte im und am LMM könnten oxidiert sein. Der LMM/Luftfilterkasten ist ja eines der wenigen Teile, die bei der Inspektion abgebaut werden. Da leiden natürlich auch die Steckkontakte drunter.

Die Stauklappe im LMM hat meines Wissens nach Kugellager mit einer Dauerfettfüllung. Das kann mit den Jahren verharzen...leider hält ein nachträgliches neues Abschmieren nicht ewig.

Gruß Eric