Motorstart

Hallo,

liegt evtl am Drosselklappenschalter. Also das Teil, was da von unten dran geschraubt ist und innenliegend per Kontakt geregelt wird, abhängig von der Drosselklappenstellung.
Dieser ist oftmals verölt, da durch die Öffnung am Wellendurchtritt mit der Zeit Öl reinkommen kann. Als ich meinen zum letzten mal offen hatte stand dieser randvoll mit Öl.
Abmachen ist etwas fummelig, muss beim Neuanbringen in der richtigen Stellung wieder angebracht werden, so dass dieser im Leerlauf Kontakt hat.
Kanns nicht besser erklären... mach das Dingens einfach mal ab und schau danach, ist relativ selbsterklärend.

Gruß
Stefan