Hhmmm....?! (Allgemein)

Du hast mich nicht verstanden. Ich glaube, daß auf dem Bild mit dem schönen Ventildeckel ein zumindest "normaler" 8-Ventiler-Zylinderkopf des M20 zu sehen ist.

Der obere Bereich am Ventildeckel ist mir persönlich zu schmal, als man dort zwei obenliegende NWs nebeneinander unterbringen sollte. Wenn man mal genau schaut, sieht man den ausladenenen Bereich auf dem anderen Bild. Wenn man sich mal vergleichsweise den ausladenen Bereich beim M50/52/54 ansieht, versteht man, was ich meine...

M5X sind auch so ausladend weil sie Hydrostössel und Einzelzündspulen haben. Guck Dir einfach mal den Vergleich zwischen M10 und M40 an.

Beim M10 gabs ja damals auch die seltenen 4Ventilköpfe, und ich meine nicht den S14. Warum soll das beim M20 nicht möglich sein. In größeren Stückzahlen gabs den aber garantiert nicht, sonst wärs garantiert so wie Du schreibst, daß die E30-Szene die Dinger nachgebaut hätte.

Gruß
Christian