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Sitzerfahrungen (Allgemein)

Heiko LÖB, Löbau, Saturday, 26.11.2011, 08:49 (vor 5427 Tagen) @ hegenbar

Moin Lars!

Ich habe schon seit Anfang meiner "Auto-Führungskraft" versucht, Fahrzeuge zu kaufen, die Sportsitze hatten oder wenn nicht, wenigstens nachzurüsten. Das liegt auch in meiner Körpergröße von 1,96 begründet. So habe ich in Standardsitzen stehts nach 100km Fahrstrecke ein recht unangenehmes Zwicken im Kreuzs, ganz übel sind die Serienhocker im E30...

Zum Thema E28. Die Seriensitze gehen eigentlich. Wenn aber der Federkern durchgeknetet ist und aufletzt wie schon oft gesehen mehrere Federlagen gebrochen sind, ist es auch hier kein Verknügen mehr. Es gibt nun wie von Dir richtig festgestellt, zwei originale Nachrüstmöglichkeiten, wobei die Recaros natürlich erste Wahl sind. Auf den normalen Sportsitzen sitzt man auch sehr gut, vorausgesetzt, die Polster unterm Po sind noch nicht breitgequetscht und die Lehnenkonstruktion hat sich im Wirbelsäulenbereich noch nicht aufgelöst. Dort sind nämlich "Drähte" quer gespannt, auf denen das Mittelpolster aufliegt. Ist aber im Falle eines Falles alles reparabel bzw auch neu aufpolsterbar, sogar recht günstig mit Originalteilen. Die Polster ansich sind leider nicht mehr in allen Farben lieferbar. Dazu aber gleich noch mehr.

Der Recaro ist wie oben schon gesagt die gerade auf Langstrecken bequemste Möglichkeit ordentlich und schick zu sitzen, da gerade die Lehne deutlich höher ist und das gesamte Kreuz gut anliegt. Die Sitzfläche ist auch vergleichsweise länger. Aber auch hier ist ab einem gewissen Alter mit verschleissbedingten Unbequemlichkeiten zu rechnen. So läßt die Spannkraft der elastisch quermontierten Bänder unterm Hintern mit der Zeit stark nach und man sitzt auf dem Gestell, was ansich nicht so schlimm wäre, wennn einem die vorgeformte Blechdelle an der Lehne in Lendenhöhe nicht so fürchterlich an nun höherer Stelle ins Kreuz drücken würde. Also auch hier, vom Sattler oder selbst überarbeiten (lassen).

Farblich waren die Sportsitze in allen Farben und Bezügen lieferbar, Anfangs auch die Reccaros. Ich glaube so bis '82/'83 rum. Später waren letztere nur noch in Stoff Anthrazit und Leder Schwarz erwerbbar.

In den E28 passen alle Sportsitze aus E24 und E23 plug and play. Die des E30 müssen mit passenden Sitzschienen umgerüstet werden. Die Recaros wurden mit Blechadapterschienen auf die Seriensitzgestelle geschraubt, die aus dem E30 sind wiederum anders und passen genau wie die Sportsitze nicht ohne weiteres, da dort die das Sitzgestell direkt mit dem Sitz verbunden ist.

Gruß Heiko

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