Es lebt! (Allgemein)

Hallo,

die Beschreibung finde ich gut, auch wenn ich ein zwei Kleinigkeiten anders mache, was nicht heißt das mein Weg besser ist, hab das so wie da beschrieben noch nicht ausprobiert. Bei der E28 Pumpe musst du die Vollgasanschlagschraube auch entfernen, da du sonst den Deckel nicht lösen kannst, sonst alles wie dort beschrieben. Wenn du ein bisschen Ehrfahrung im schrauben hast und alles ganz langsam auseinander baust und so ablegst, das du weißt in welcher Reihenfolge das wieder ein musst, ist das kein Hexenwerk.

Hast du einen Absteckstift für die Schwungscheibe (OT Markierung) und eine Arritierung für die Nockenwelle? Ohne die würde ich den Zahnriemen nicht lösen wollen.

Gruß Alleslowbuged