Aaaaalso... (Allgemein)

Hey Marco,

im E30 werden schon die 4 Zyl. Federn im 320/325 verbaut um auf ca. 50-60mm Tiefe zu kommen. Die Federn aus dem Zubehör unterscheiden sich dort in der Drahtstärke. Entscheidend kommt noch hinzu, was als Extras vorn im Motorraum alles mit drin ist. Das ist zusätzliches Gewicht auf der VA.

Eine Tieferlegung muss man sich immer als permanenten Beladungszustand vorstellen. Je mehr Gewicht, desto tiefer.

Um über eine Feder etwas aussagen zu können, braucht man alle Parameter der Feder, also Windungsanzahl, Länge und Drahtstätke und ob sie progressiv oder linear gewickelt ist.

Über KAW etc. brauchen wir nicht diskutieren, die taugen einfach nichts, sind aber billig.

Ich versuch mal heute nen Bild von meinem 528 mit den AP Federn an der Vorderachse hochzuladen.