Re: Kofferraum nun trocken

Als Antwort auf: Kofferraum nun trocken von Rainer (Aaldian) am 09. November 2003 12:38:26:

Glückwunsch zum trockenen Kofferraum.
Obwohl ich da keine Probleme habe, kenn ich einige, welche daran richtig verzweifelt sind.
Nun zum Rost:
Ich habe meinen im Frühjahr komplett gemacht und kann dir daher folgendes berichten, was die anderen auch schon zum Teil sagten:

-> die Schweller, ein leidiges Thema
- in erster Linie die Wagenheberaufnahmen
- der Schwellerfalz, hauptsächlich im vorderen inneren Bereich
- der Übergang vom Schweller zum Kotflügel, den die Münchner von außen so schön abgedichtet und von innen nicht konserviert haben
- die viereckigen Hebebühnenaufnahmen am vorderen Schwellerende
- die hinteren Schwellerenden
- vereinzelt auch der Übergang B-Säule/Schweller

-> das Heckblech:
- an den Kennzeichenleuchten (der wohl weitverbreiteste E28-Rost)
- der Übergang Heckblech/Seitenwand im oberen Eck von innen und außen
- der Übergang Heckblech/Seitenwand unterhalb der Stoßstange
- dazu die äußeren Stoßstangenbefestigungen in den hinteren Radhäusern

-> der Vorbau:
- die Radhäuser um die Federbeindome
- das Batteriefach und sein rechtes Gegenstück
- die Kotflügel oberhalb der Stoßstange
- generell alle Falze im Spritzwasserbereich

-> die Türen:
- die unteren Falze an allen Türen
- an den vorderen Türen die vorderen Dichtgummiaufnahmen

Hier noch ein paar Links zu meinen damaligen Beiträgen mit vielen Bildern:

http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/16774.htm

http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/16815.htm

http://f23.parsimony.net/forum53095/messages/16968.htm

Gruß
Rudi