Eta Umbau (Allgemein)

ich bin seit September stolzer Besitzer eines 520i Bj 86 . Eigentlich bin ich mit meinem Wagen zufrieden nur stört es mich das unter 4000 Touren kein durchzug zu spüren ist . Vielleicht liegt es daran das der Kat nachgerüstet wurde . Mein bekanntenkreis hat mir zu einem umbau auf 3,5 liter (e34) geraten . Was mir aber nicht wirklich gut gefällt. Meine erste Idee war der Umbau m20b25 . Mitlerweile verfolge ich die Idee zum Umbau m20b27 mit modifiziertem Kopf. Ich habe ein Angebot für einen Motor mit der Kennung 27 6E (oder L nicht ganz erkennber)A(gussnummer 1056623). Wer kann mir anhand der Kennung sagen ob es ein 129Ps oder 122Ps Motor ist. Was brauch ich evtl noch an weiteren Teilen.

Moin....

nach meinen Unterlagen sollte es der Typ Eta mit 11:1 Verdichtung sein - eigentlich ein guter Kamerad. Fahr ich auch.
Benutz doch bitte mal die Suchfunktion mit M20B27 oder eta und k27. Dazu habe ich schon ne Menge geschrieben...

276EA=125PS katlos, 11,0:1
276EB=129PS katlos, 10,2:1
276KA=122PS Werkskat 9,0:1
276KB=129PS Werkskat 8,5:1

Warum gefällt Dir denn ein Umbau auf M30 nicht? Man lernt nie aus..... Allerdings ist der Aufwand nicht so wirklich vergleichbar....

LG Michael