525i Schaden Zyl. 6 (Allgemein)

So Freunde,

kurzer Zwischenbericht zu meinem 83er 525i in achatgrünmetallic

Nachdem die defekte ZKD über einen längeren Zeitraum dafür gesorgt hat, das im 6 Zylider immer eine kleine Menge Kühlwasserstand und sich der Kreuzschliff in diesem Zyl. aufgelöst hat, habe ich nun folgende Maßnahmen ergriffen :

(Übrigens erwies sich ein M30 Ersatzmotor von Ebay als Griff ins Klo, der hatte einen noch viel grösseren Wasserschaden ebenfalls auf Zyl. 6 und war fest!)

Den schönen M30B25 total zerlegt und den BLOCK und Kopf zum planen gebracht, leichte Auswaschungen und Unregelmässigkeiten am Block und wenn man schon dabei ist, auch den Kopf planen.

Alle Zylinder neu honen (Kolben in Übermaß waren nicht zu bekommen!)

Block komplett reinigen / spülen / Ölleitungen

6 neue Kolben mit Ringen von BMW

dickere ZKD rein

Pleuellager neu

Hauplager neu

Ventilschaftabdichtungen neu

alles wieder zusammenbeuen und sich freuen wenn zu Saisonbeginn alles wieder läuft.

Hat nochjemand Erfahrungen mit dem M30B25 und solchen Problemen ?

Beste Grüße

Danny

Ventilschaftabdichtungen neu

WaPu neu