Problem Hinterachse (Allgemein)

Das Schutzblech zu tauschen ist nicht trivial... da muss die Radnabe raus und das dürfte ohne Einziehwerkzeug noch weniger einfach sein. Das würde ausarten, das macht man nur bei einer Komplettüberholung der Achse wenn man auch die Lager macht.

Üblich wäre ein kleiner Schnitt und ein paar Heftpunkte für den Bastler.

Die Stifte zu erneuern ist ok, Federn auch... gibt's als günstigen Einbausatz. Entrosten am aufgepunkteten Ring ist auch nicht schlecht, etwas Paste schadet auch nicht. Wahrscheinlich wirst du an einem Alltagsauto dort ziemlich viel Rost finden.

Wenn die Dinger noch nicht so übel verrostet sind, hilft da auch etwas Kupferpaste auf dem Stift/Blech. Und die Beläge sauber eingestellt und dann geben die Ruhe.