BMW 525e Bj. 1983 (Technik und Reparaturen)

Hallo Zusammen,

nachdem unser alter BMW 3 Jahre lang gestanden hat, haben wir ihn wieder flott und neu TÜV machen lassen.

Leider ist uns aufgefallen, dass er bei einer Geschwindigkeit von 80 bis 85 km/h vibriert/ruckelt (auch am Lenkrad).

Hatten vor kurzem das Problem, dass er nur auf 5 Zylindern gelaufen ist und die Zyndkerzen getauscht. Dann ist er, nachdem er 2 Tage lang in der Garage stand und nicht gefahren wurde, sehr schlecht angesprungen.

Habt ihr eine Idee, wo das ruckeln/vibrieren herkommen könnte und warum er das letzte Wochenende (nach 2 Tagen Stillstand) nur sehr schlecht ansprang?

Bin für jeden Tip dankbar, da mein Werkstattmann meinte, es seien die Reifen (die standen halt auch 3 Jahre, wurden aber auch schon gewuchtet). Nur wenn ich dann in dieser Geschwindigkeit ( 80 bis 85 km/h den Gang rausnehme und er im Leerlauf ist, ruckelt/vibriert er nicht mehr.