BMW 525e Bj. 1983 (Technik und Reparaturen)

Hi

Arne hat die üblichen Verdächtigen ja schon aufgezählt.

Was mir noch einfällt... Hast Du die Hardyscheibe etc. durchgeprüft (Antriebsstrang)?

Übrigens:
Reifen, die 3 Jahre auf dem Fleck gestanden sind würde ich übrigens auch erneuern, falls möglich. Ob das Ruckeln davon kommt oder auch nicht. Als meine Standreifen von der Felge gezogen wurden (Standzeit 2 Jahre) sind sie an der Flanke gerissen als der Reifenmonteur mit dem Eisen reingefahren ist. Die härten umgebungsbedingt auch aus.

Wegen dem Anspringen hatte damals bei meinem E34 ein Rundgang an allen möglichen Kontakten (Hauptsicherung, Zündkabel, Lichtmaschine etc) mit Kontaktspray bzw. Polfett geholfen. Ich denke aber, dass es an den Zündkabeln lag, die mit der Zeit auch Feuchtigkeit aufnehmen.

Viele Grüße
Stardust