Habs soweit gefunden, für die Interessierten... (Allgemein)

Servus,

Ja hi wie geht's? Führst Du auch gern Selbstgespräche?

ich verbaue gerade einen 84er Eta-Motor in einem E30.

Ach Du auch??

Die Belegung der Stecker in den wichtigen Punkten ist mir klar.
Nur der 6polige Stecker im Handschuhfach hat zwei Kabel die ich nicht zuordnen kann.
Auf Pin 4 ein blau/weißes,
auf Pin 5 ein blau/grünes.
Ist das für Klima? Drehzahlanhebung/Kompressorkupplung?

Pin4 kommt vom Klimaschalter, Pin5 kommt vom Temperatursensor (0°C), beide bewirken eine Leerlaufdrehzahlanhebung über das große Steuerrelais.

Welchem Zweck dient das grüne Kabel auf Pin2 (Zündplus hab ich dazu gefunden). Normalerweise kenne ich das so, dass das Kabel der DWA zugeordnet ist. Weiß das jemand was das genau ist?

Nah dran. Hier kommt fahrzeugseitig Zündplus vom Zündschloß an, wenn der BC (Code) freigibt. Wenn nicht vorhanden, steckt mutmaßlich eine Brücke drauf, wie beim E30. Also WFS.

Außerdem ist direkt hinter dem MotronicStecker ein braunes Kabel mit Stecker, wo gleich wieder ein braunes Kabel drin steckt. Wegfahrsperre?

Einfach nur eine Brücke zwischen Pin10 und Pim17 der DME. Wozu auch immer das trennbar ist. Eventuell lässt sich hier Sonderausstattung zwischenstecken, ähnlich dem BC.

Dank und Gruß,
Heiko

Ja bitte gerne Namensvetter!