Eta Benzindruck... (Allgemein)

Den Druck macht ausschließlich der Regler und sonst niemand. Da regelt auch die Motronik nicht nach, nur die Einspritzdauer wird geregelt per Sonde... falls sie es denn ausregeln kann. Recht viel mehr wie 20% Fehler werden nicht ausgeregelt... den Rest muss der Kolben und Kopf aushalten. Der kriegt's dann so richtig nett serviert.

Die Druckausregelung geht über den Saugrohrdruck, das Schläucherl. Der Regler macht IMMER nur den Differenzdruck zum Ansaug, nämlich 2,5bar oder je nach Typ auch 3 bar.

Im Leerlauf hat so ein Eta ein halbes Bar Absolutdruck im Ansaug. Darauf addiert sich der Druck vom Regler... also die 2,5bar, macht 3 bar Absolutdruck oder 2 bar Überdruck.

Und was für einen Unterdruck hat er bei Vollgas? Fast gar keinen... weil offene Drosselklappe. Also regelt er bei Vollgas auf 3,5 absolut bzw. 2,5bar Überdruck aus.

Also... 3bar Überdruck im Leerlauf sind a bisserl arg fett...

Du kannst aber auch für die Justierung des Reglers mal des Schläucherl weglassen... und dann die 2.5bar einstellen... und dann des Schläucherl wieder ran. Dann sollte er Nennwerte der Serie machen... 2 bar im Leerlauf.

Ich hoffe mal, dir sagt "Schläucherl" was... weil ohne das wird er schnell in den Jagdgründen sein.