orginalradio einbau

winterautostory teil 3 - radio einbau vorbereitung

es stehn 2 radios zur auswahl.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio01.jpg

ein Bavaria Electronic das von der radiobedienung her recht gut ist. Das manuelle Finetuningrad ist sehr gut bei schwachen sendern und der lautstärke drehknopf ist blind zu finden weil -> grösser als manche lenkräder in bmw-szene-autos. die schieberegler für bass und höhen sind auch nicht schlecht. Endtäuschend finde ich den tape-bereich und die Bedienung bei nacht. Die Tasten sind komisch beleuchtet und ich finde mich nicht zurecht. Das Display informiert ausreichend über die eingestellte sendestation in form von numerischen ziffern. andere radios verwenden dafür hyperaktive delphine mit buntem leuchtausschlag. warscheinlich sind das radios für tierfreunde.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio02.jpg

das neuere bavaria C Elecrtonic aus dem e34 bj 87 das orginalitätstechnisch für mich oberorginalfreak gerade noch vertretbar ist da der 520er auch 87er bj ist. da hat es nochmal glück gehabt, das radio, weil wär es aus einem 89er hätt ich den unzeitgenössischen schund natürlich sofort verstossen!
das radio ist ideal beleuchtet mit modernem display im schicken bernsteinorange. der drehknopf ist noch gut zu greifen und die versenkbaren drehregler für bass, fader und treble sind optimal. Der tape-bereich ist für alpine verwöhnte grad noch ausreichend. soja, dass bau ich ein.

http://www.angelfire.com/stars/nationet/wintere28/radio03.jpg

orginale radios erfordern orginale radioeinbausets. das ist aber sowas von sonnenklar. es wäre für mich als orginalitätsverfechter ein unding ein orginales radio mit irgendwelchen kabeln und ohne die orginale anleitung reinzubasteln. deswegen hab ich mir einen orginol bmw radio einbausatz bei einem unbekanntem versteigerungshaus im internet ersteigert das sich warscheinlich nie durchsetzen wird.

nächste woche klau ich mir einen lötkolben aus einer vertragswerkstatt und hole mir aus alten e28 steuergeräten das lötzinn und bau das radio dann ein. ich werd es allerdings nur casette oder deutschlandfunk auf langwelle 201 hören weil alle anderen sender passen nicht zum baujahr des wagens. antenne ist manuel. es war mir ehrlichgesagt zuviel aufwand beide seitenwände hinten zu tauschen um die elektrische antenne vom 6er nachrüsten zu können.

grüsse Rainer