...nur Alpina B7 Federn! (Technik und Reparaturen)

Hallo,

...in einen Alpina (noch dazu B7!) sollte man nichts anderes verbauen als die zum Originalfahrwerk passenden Federn. Erstens gibt es abstimmungstechnisch nichts Besseres und zweitens darfst du da gar nichts anderes rein bauen. Es dürfte keine Fahrwerksfeder aus dem Zubehörhandel geben, die ein Gutachten hat um sie legal in einen Alpina einzubauen. (original Alpina Federn für den E28 sind progressiv gewickelt, können also nicht einfach ausgetauscht werden ohne den Dämpfer mit zu wechseln.)

Davon abgesehen, willst du das Potenzial, dass in diesem Fahrzeug steckt auch mal nutzen? ...und nicht gleich aus der ersten Kurve fliegen? Tiefergesägt tut´s das nämlich. Ein B7 ist zum aktiven Fahren gebaut worden, tiefersägen kannst du ne 520er Luftpumpe, da ist es egal. Ein gutes (renntaugliches) Fahrwerk benötigt ordentlich Restfederweg, hat´s das nicht dann verschenkt man das, was eine gute Straßenlage eben ausmacht.

Gruß Eric

P.S.: im M535i ist bei mir BMW M-Technik drin, im M5 und ALPINA B7 das originale B7-Fahrwerk (tuto kompletto, also auch Stabilisatoren, verstärkte Fahrwerksbuchsen etc.pp.), alles natürlich nicht extrem tief, vom Fahrkomfort her vielleicht ein bischen "hölzern" (naja, war halt in den 80ern sportlich straff), aber von der Fahrdynamik nicht zu toppen.