Vorstellung und Fragen bzgl Soundsystem (Allgemein)

Yes, jeder M5 hatte ab Werk einen kreisrunden ( in Draufsicht) Schaltknauf und keinen 'eiförmigen'.
Die voluminöseren 'eiförmigen' Schaltknäufe kamen erst mit den Nachfolgergenerationen.

Leider bekommt man schon seit Jahren automatischen einen dieser neuen Schaltknäufe an der BMW Teiltheke in die Hand gedrueckt, wenn man eigentlich dachte den Originalen bestellt zu haben.

Wenn du einen kreisrunden Originalen haben möchtest, dann besorg dir einen gebrauchten und lass ihn entsprechend deines Fahrzeuges beledern.

Da alle M5 auf Kundenwunsch wie ein Individual-Auto gefertigt worden sind,
gibt es auch zahlreiche verschiedene Ausführungen kleiner Details im Innenraum.
Stepnähte/ Grafiken der Türtafeln können sich stark unterscheiden und natürlich auch die Belederung des Schalthebels.
Abhängig auch vom Lederumfang im Auto allgemein.

Auch die Plakette auf dem Schalthebel, gab es in unterschiedlichsten Ausführungen.
Es gab sehr wohl auch eine kreisrunde passende Plakette, auf der nur das ///M in der Mitte stand.
Ebenfalls die bereits erwähnte Plakette mit Schaltschema und den drei ///M Streifen oben links.
Es gab aber auch eine Plakette mit Schaltschema, aber ganz ohne M-Streifen.
So ist das bei meinem M5 zum Bsp.
Eben ganz wie es der Kunde mochte.

Zeig doch mal Bilder von deinem Wagen.