SCHWELLER RESTAURIEREN (Allgemein)

Das Epoxy schäumt etwas auf, ja, es dichtet etwas. Es schadet aber auch nicht, sämtliche geschweissten Bereiche nochmal picobello abzuschleifen und mit Verdünner die Schlackereste abzuwaschen. Es schadet dann auch nicht, auf die picobello sauberen Bleche gute 2K Grundierung aufzutragen und alle Doppellungen auch damit soweit möglich aufzufüllen. Es ist halt Arbeit, die man erst nach Jahren sieht.

Fertan ist je nach Anwendung völliger Schrott oder auch nicht. Wer ihn als Rostumwandler sieht, ok, da ist er völliger Schrott. Dafür wird er auch gern beworben... Rost einsaften und dann wäre die Welt wieder heil. Total daneben.

Fertan funktioniert schon... auf echtem Flugrost. Nur das Wörtchen "Flugrost" ist ja sowas von daneben... Flugrost heisst im Ebay Jargon: Top durchgerostet, die Rostpampe quillt bereits 5mm dick durch den Lack, aber alles top erhalten...

Echter Flugrost läßt sich mit der Hand und etwas Schleifpapier oder mit Lackpolitur entfernen. Das ist Flugrost. Somit wissen wir jetzt auch, was Fertan wirklich kann. Flugrost, also ein paar Atomschichten Oxyd, anbeizen und passivieren. Mehr kann's nicht, soll's nicht und wirkt's auch nicht. Jedenfalls reden wir bei Abweichungen davon auch nicht von Jahrzehnten Haltbarkeit, sondern nur die paar Wochen bis zum Verkauf der Möhre...

Es wäre gut, wenn Fertan mal seinen Flyer und auch die Anleitungen aktualisieren würde. Aber egal, Hammerite ist ja auch top gegen Rost.

Oh Mann, da ist schon wieder dieses Allergiereizwort "Top"... i pack's nimma