Ivan_777 stellt sich vor (Allgemein)
Hallo zusammen,
dachte mal an ein kurzes wie/wer/was
Ich bin 31 und habe das eine oder andere mit Autos zu tun. Aber nen "Oldtimer der fährt" habe ich mir schon lange gewünscht. Als ich mein letztes Projekt (Ford Taunus XL von 1971) leider aufgeben musste, hat mich das innerlich auf den Boden geworfen... das hielt mein "Inneres" nicht lange aus. Habe das Geld das aus dem Verkauf des ersten Oldies heraus sprang, gleich in den nächsten investieren wollen. Dieser sollte aber fahren und keine große Baustelle sein! Beim Ford Taunus habe ich die Gesamtsituation unterschätzt. Ich bin weit gekommen, habe ne menge Arbeit rein gesteckt... aber am Ende hat mich der Alltag besiegt. Ich bin für ein Jahr nach Schweden gezogen und der Taunus blieb daheim... das eine führte zum anderen und ne ganze Zeit ist nichts passiert. Dann zog ich von Regensburg nach Heidelberg - das war der Todesstoß für das Projekt Taunus. Ich habe eingesehen das ohne eine Möglichkeit "frei zu schrauben", ein solcher Job nieeee fertig wird. Also... ganzen Mut zusammen genommen, eine Entscheidung getroffen und mit blutendem Herz mal einfach das schöne Ding verkauft.
Woao... das wars also!
Er war weg!
Nach dem ich aber immer wusste, das es nicht lange dauern würde bis ich mir n Wagen mit H-Zulassung hole... Konnte ich irgendwie damit ans Ende kommen. Das war der Startschuss für den e28! Ich wusste zunächst nicht was es genau wird. Da ich aber schon (fast) immer BMW fahre, hat es nicht lange gedauert bis folgendes fest stand: "es muss ein e21, e12 oder e28" werden. E12 war es irgendwie nicht,... sehr geil, aber Vergaser, 4 Gang und teurer als e28 obwohl nicht besser. E21 sieht in gutem original Zustand mal soooo geil aus... Aber Problem: Sobald man einen findet für bezahlbares Geld (3000-4500 etwa), sind die immer irgendwo angegammelt oder stehen 3 Millionen km weit weg. Da lief mir der schöne e28 übern Weg. Sofort hat er´s mir angetan!
Ein 520i 6 Zylinder mit Schiebedach, ABS (haha) und einem 5 Gang Getriebe - das war mir sehr wichtig, da es 81 u 82 meines Wissens auch einige 520er mit nur 4 Gang gab. Das war immer ein "KO" Kriterium. Da ich z.z. nur ne kleine Garage hab, sollte keine Baustelle her, wie Getriebetausch, Rost der gleich weg muss / Schweissen usw... Das meiner n Einspritzer ist, freut mich auch da man hier deutlich mit dem Verbrauch nach unten geht. Wobei Verbrauch beim Oldie nicht sooo wichtig ist. Aber eben ganz Okay wenn etwas weniger.
Bin sehr zufiedern bisher und freue mich wie ein Kind auf die ersten schöneren Tage des Jahres. Klar fahr ich so auch mal wenn das Wetter mitspielt... Er muss aber net unbedingt im Schnee fahren... Erhalten ist er wirklich gut für die 32 Jahre. Der Innenraum ist noch so schön, das ich echt verblüfft war. Klar Gebrauchsspuren, aber wie ein Innenraum der 208tkm und 32 Jahre hinter sich hat, sieht der sicher nicht aus
Hier noch ein paar Bilder:
Zuerst der Taunus, der mir viele schlaflose Nächte bereitete (hab hier aber viel gelernt)
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![[image]](https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10487299_392636010911350_7992590162156430846_n.jpg?oh=d4bbe5cf55e870b3045284204fecf627&oe=556B153A&__gda__=1432365698_90e3171596b84160896dae2240316772)
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Stay evil :D
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