Kombiinstrument Akkus (Allgemein)
Hi,
Du hast hier einmal Äpfel und einmal Birnen.
Die Platine in den Bildern ist eine ab 86 und dort werden keine Akkus sondern nur noch
Lithium-Zellen verwendet. Deine Akkus sind somit nutzlos.
Die Kalkablagerungen sind zwar nicht schön, stören aber den Betrieb in keiner Weise.
Typisch ist an diesen Platinen, dass die Service-Intervall-Anzeige (kurz SI) bei
leeren Batterien nicht mehr geht.
Meist geht dann auch der DZM nicht mehr.
Die Li-Zellen bekommst Du im Ebay, im Handel und bei mir.
Typ: CR14250 von Sanyo oder FDK
Den roten Schutzlack bekommst Du mit einem Fön einigermassen gut weg.
40 Sekunden draufhalten, dann wird er weich und kann abgezogen werden.
Da die Verbrauchsanzeige direkt vom Steuergerät informiert wird, tippe ich darauf,
dass sehr wohl der Drosselklappenschalter ne Macke hat.
Wenn Du löten kannst, kannst Du sicher auch messen
Schaltplan mit Kabelfarben hier armchair
(auf englisch, aber besser wie nix)
Sollte die Platine nach dem Tausch der Batterien immer noch spinnen,
sind zu 90% die Durchkontaktierungen ein Problem.
Wenn Du nicht klarkommst, nochmal melden.
Normalerweise kann ich auch diesen Typ reparieren.
Gruß
Andi
--
* Cockpit Reparaturen *
* Anfragen nur zu Reparaturen von Cockpit - für alles andere ist das Forum da *
* Ich verteile keine Schaltpläne per Mail - benutze Google! *