Re: Checkcontrol (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Checkcontrol von Nico Hoffmann am 01. Dezember 2003 01:49:00:

Zur Intensiv fehlt dir auf jeden Fall noch der Wischerhebel mit
dem Tippkontakt. Falls du mit dem Relais das Relais meinst, was
im Sicherungskasten das normale Wischrelais ersetzt, gut.
Andernfalls fehlt das auch noch...
Du brauchst natürlich auch Schläuche und T-Stücke, daber das
hab' ich nicht mehr genau im Gedächtnis. Spritzdüsen können
aber bleiben.
Die Pumpe für die Intensivreinigungsanlage kommt seitlich an
den Behälter, wenn ich mich recht erinnere und wird mit einem
Schlauch an den Nippel unten an der kleinen Kammer versorgt.
Der zweite Einbauplatz vorne ist für die Pumpe der
Scheinwerferreinigung.
Über die Verkabelung bin ich mir nicht ganz klar. Ich hab den
Original-Kabelbaum für die Intensiv mit Scheinwerferreinigung,
und da sind halt die passenden Anschlüsse für alle drei Pumpen
mit dran (der Kabelbaum läuft von den Pumpen am Wasserbottich
zu den Scheinwerfern) Die Kabel von der Lenksäule bis in den
Motorraum sollten aber schon liegen.
Die SWR mit Intensiv gabs auch von BMW als Nachrüstlösung. Ich
müßte irgendwo noch eine Einbauanleitung haben, die mir Tessi
mal geschickt hat. Bei Bedarf kann ich die suchen und online
zur Verfügung stellen.
N.

Hi Nico,

So, Wischerhebel hab ich, Relais, hab ich, Behälter hab ich, meterweise Schlauch hab ich, T-Stücke hab ich, okay Pumpe fehlt noch, aber kannst du trotzdem schonmal nach der EBA fahnden?

Danke

(CC-geht voran. Nachdem ich 2 Anzeigegeräte verbruzelt habe, bin ich nach Willis Schaltplänen auf dem Vormarsch. Hat jemand die Stecker die an die Sensoren Wischwasch und Kühlmittel rankommen? Und das Lampenrelais für die vorderen Scheinwerfer zufällig rumliegen?)

Fabian