Noch eine Möglichkeit... (Allgemein)

Na so schwierig dürfte es ja nicht sein den Ventildeckel abzunehmen und nachzuschauen ob der 6.Zylinder auf Überschneidung steht, das wäre dann die Stellung in der auch der Verteilerfinger an der Markierung stehen sollte. Dann kannst du auch gleich nachsehen ob die Steuerzeit stimmt, jetzt müsste die Schraube des NW-Rades genau mittig des Zylinderkopfes stehen.

Wenn sonst nichts übersehen oder vergessen wurde sollte er laufen.