Glasdacheinbau oder nicht? (Allgemein)

Hallo "Gemeinde"
Mal 'ne Frage in die Runde: Ich hätte gern ein Glasdach in meinem Franzosen-Propeller. Er hat leider ab Werk kein Schiebedach. Also habe ich erst mal geschaut, was der Markt so hergibt. WEBASTO bietet hier sehr professionelle Lösungen an. Jetzt bin ich in der Überlegung mir so ein Dach einbauen zu lassen. (Die Zeiten der 45,- EUR-Dächer, eingebaut auf dem Baumarktparkplatz, sind Gott sei Dank vorbei)
Mit dem TÜV Nord habe ich telefoniert und die H-Frage ist für 2017 positiv geklärt. Da habe ich kein Problem, wenn es kein "Schiebe-Roll-oder Glashimmel" ist, sondern ein "normales" Schiebedach. Ich bin nun aber doch etwas skeptisch eine super Blechsubstanz zu löchern.
Wie seht ihr das?

PS.: Was ich SICHER NICHT machen werde ist, das Dach eines anderen Fahrzeugs "anflanschen!!!"

Im Endeffekt kannst du deinen e28 auch sofort entsorgen ohne auch noch das Geld für das Unversalschiebedach auszugeben. Daraus läuft es meiner Meinung nach raus. Die Teile sind der optische Supergau und das sie nie richtig dicht werden ist eben noch die Gratisdreingabe. Zitat von jemandem dessen Auto zum Fischen fahren so ein Dach besaß: "Nach 1,5 Jahren kannst du die Kiste schlachten oder an den nächsten Dummen verkaufen weil es sowieso nicht dicht wird."

Wenn das Murkserdenkmal weiter zurückreicht als die B-Säule musst du durch die Dachstrebe flexen die zwischen den beiden B-Säulen verläuft.

Wenn du ein originales Schiebedach nachrüstest solltest du die Arbeiten auch besser selbst beaufsichtigen, die Schiebedachabläufe kann man mitunter sehr kreativ nachrüsten.

Man muss es einfach so drastisch sagen weil man so das ganze Auto versaut. Ich würde mir nie ein Auto mit Nachrüstdach zum fahren kaufen.

PS: Investier das Geld besser in eine Klimaanlage und rüste die nach, dazu mußt du das Dach nicht zerstören und so viel teurer als die Stichsägenparty am Dach wird das ganze auch nicht sein.

grüße
woife

... waren m.E. von WEBASTO und sind sehr beliebt und selten. Wenn Du einen kompletten Satz mit Kassette bekommen kannst, lohnt sich die Arbeit am Blech. Ich selbst habe vor Jahren mal einen 525i mit solch einem Glasschiebe-/ Hebedach für 500,- Euro verkauft - heute ärgere ich mich darüber, das zahlst Du heute allein für das Kit.

Im Endeffekt kannst du deinen e28 auch sofort entsorgen ohne auch noch das Geld für das Unversalschiebedach auszugeben. Daraus läuft es meiner Meinung nach raus. Die Teile sind der optische Supergau und das sie nie richtig dicht werden ist eben noch die Gratisdreingabe. Zitat von jemandem dessen Auto zum Fischen fahren so ein Dach besaß: "Nach 1,5 Jahren kannst du die Kiste schlachten oder an den nächsten Dummen verkaufen weil es sowieso nicht dicht wird."

Wenn das Murkserdenkmal weiter zurückreicht als die B-Säule musst du durch die Dachstrebe flexen die zwischen den beiden B-Säulen verläuft.

Wenn du ein originales Schiebedach nachrüstest solltest du die Arbeiten auch besser selbst beaufsichtigen, die Schiebedachabläufe kann man mitunter sehr kreativ nachrüsten.

Man muss es einfach so drastisch sagen weil man so das ganze Auto versaut. Ich würde mir nie ein Auto mit Nachrüstdach zum fahren kaufen.

PS: Investier das Geld besser in eine Klimaanlage und rüste die nach, dazu mußt du das Dach nicht zerstören und so viel teurer als die Stichsägenparty am Dach wird das ganze auch nicht sein.

grüße
woife

Eine Klima ist bereits drin. Und weiss ist er auch, also Hitzestau ist nicht das Thema. Aber mir gehts um den Lichteinfall. Der ist einfach klasse, wenn man einmal so etwas gefahren ist. ( Leider konnte ich keinen m30 Schalter mit Schiebedach oder Glasdach bekommen ) Wenn der Lichteinfall natürlich mit dem schleichenden Tod der Karosse "bezahlt" wird, sollte ich wohl besser die Finger davon lassen. Da ich noch keine große Erfahrung mit e28ern habe, werde ich dann wohl den Gedanken canceln.
Danke woife für deine Meldung

Ich würde es jedenfalls nicht riskiern, obwohl ich Schiebedachfanatiker bin. Ich würde nichtmal riskieren das originale Schiebedach an einer ansonsten guten Karosse nachzurüsten, einfach weil man sich potentielle Rostherde schafft. Ich muss schauen ob ich noch Fotos von dem Servicemobil mit dem nachgerüstetem originalen Schiebedach habe. Da hat der Blechkünstler mit dem Maurerhammer die Löcher in die A-Säulen geschlagen um die Wasserabläufe zu verlegen.

Nächstes Problem beim Nachrüstschiebedach: Der Himmel, je nachdem ob das Auto ab Werk ein Schiebedach hat oder nicht ist es ein anderer Himmel und vorallem ein anderer Himmelunterbaut. Stichpunkt Stangen und (eine nicht mehr lieferbare) Hartschaum Platte die dem dem Schiebedachhimmel sein Form gibt. Beim Nachrüstschiebedach wirst du ziemlich sicher irgendwo Falten im Himmel haben.

Meine Meinung, wenn kein Schiebedach dann eben damit leben und wenn überhaupt nur mit der originalen Dachhaut nachrüsten.

Wenn du auf das originale Schiebedach umbauen wollen würdest müßtest du den Innenraum ziemlich leer machen weil nacher überall Dreck vom Flexen und Schweißen ist. Du mußt sauber Löcher in die A-Säulen für die Ablaufschläuche machen weil die die Schiebedachkarosse unter Umständen nicht hat und du mußt besagte Strebe zwischen den B-Säulen entfernen weil da dann die Schiebedachkassette sitzt.

Naja und wie gesagt ich bezweifel die Qualität sämtlicher Zubehörteile und ist das Loch erstmal im Dach ist das Auto optisch gebrandmarkt.

grüße
woife

http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=262948

Selbst, wenn die Luke schon drin wäre, ist die Nachrüstung eine kontroverse
Sache.

Gruß
Jost