Zündkabelsatz (Allgemein)

Hallo,

ich loete eigentlich sehr viel, hatte hier aber so etwas meine Schwierigkeiten.
Der "Druckknopf" hat eine sehr knappe Passung. Ist das abisolierte Stück Litze
auch nur einen Hauch zu lang oder kriecht das Lötzinn auch nur hauchdünn in
den Druckknopfbereich, so rastet der "Knopf" zwar noch hoerbar ein, veriegelt
aber nicht richtig und laesst sich mit sanfter Gewalt wieder aus dem Stecker
ziehen. Ich musste die Feder rausfummeln und den Druckknopfbereich ziemlich
muehsam ausdremeln, damit das wieder richtig verriegelt hat. Das originale
Berukabel haelt auch ohne loeten gut in der Pressung. Anderes Zubehoerkabel
ist äusserlich zwar 1mm dicker, tatsaechlich ist aber weniger Draht drinne,
so dass die Verpressung nicht gut hält. Aber vielleicht gibt es auch Presshül-
sen, die mehr Toleranz im Druckknopfbereich zulassen? Meins war aktuelle Ware
von BMW.

Von den Winkelsteckern fummel ich vor dem Eindrücken der Presshülsen gerne den
Gummi runter. Man kann dann besser beurteilen ob alles richtig verrastet ist.
Obwohl ich das originale Werkzeug habe, geht auch das Einsetzen der Hülse in
den Stecker einfacher. Letztlich ist es aber auch eine Frage der Übung, nach
drei Steckern hat man es meisst schon raus.

Ich kann mich erinnern, dass sich die Leute in der Werkstatt immer arg gequält
haben die Hülse dauerhaft in den Stecker zu zwingen. Ich vermute der Fehler ist
meistens ein zu weit abisoliertes Kabel.

Viele Gruesse
Ralf