525e A Ureta 1983 bläut beim Beschleunigen (Technik und Reparaturen)

Moinsen!
Ganz herzlichen Dank für eure Antworten!
Bevor ich auf dem Garagenboden nach abgebrochenen Kolbenringen suche, probiere ich es erstmal mit anderem Öl (denn das hat der Freundliche reingeschüttet und der / das steht auch unter meinem dringensten Tatverdacht). Klingt mir auch am einfachsten. Danach mache ich den Kompressionstest.

Dringenste Frage: Von Schubabschaltung weiß ich nichts - die Kiste hat eh nur sehr wenig Schub. Aber liege ich eurer Meinung nach richtig damit, dass es eher nicht die Ventilschaftdichtungen sind?

Auch, wenn ich nicht täglich hier reingucken kann, ich antworte garantiert. Ist halkt grad Vorweihnachtszeit - stressig für Marketingleute.

Bis dahin, gebt Gas!

Marc