83er 525e Leerlaufprobleme

Hallo Zusammen,

bei meinem 83er 525e habe ich Leerlaufprobleme und wahrscheinlich auch den Verursacher gefunden. Das wollte ich mir hier nochmal bestätigen lassen.

Hier erstmal ein Video, wie sich das Auto momentan anhört, wenn man soweit mit dem Gas spielt, dass es nicht von alleine ausgeht:
Leerlaufprobleme

Daraufhin habe ich mich hier mal informiert:
Zusammenfassung Fehlersuche E28 Forum

und bin soweit fortgeschritten, dass ich den ersten (hoffentlich letzten) Verursacher gefunden habe:
Leerlaufstellschraube

Irgendetwas mit dem LLR also!
Scheinbar bekommt der Motor zu wenig Luft
Also nochmal testen mit Sicht auf den Steller:
Leerlaufregler Stellventil

Vielleicht funktioniert er nicht, wenn er nicht im Luftsystem mit drinnen hängt.
Also mal gecheckt, ob das Magnetventil noch funktioniert:
Magnetventil

Bewegt sich aber kein µ
So, sicher bin ich mir aber immer noch nicht, braucht das MV evtl. eine andere Spannung als 12VDC?

Und, laut Teilekatalog ist das MV nicht mehr lieferbar.
Ist es möglich auf einen LLR der neueren Generation umzusteigen?
Was habe ich sonst noch für Lösungsmöglichkeiten?

Vielen Dank, freundlichen Gruß,
Michi

wenn er sich schon bei der Frage soviel Mühe gibt,
ich kenne mich leider null aus, aber der läuft doch nedmal auf allen Pötten ?!

hallo,

wir haben noch Schaltpläne für den E28 am Lager, auch die Bucheli Reparaturanleitungen
können sicher helfen,bin auch nur Kaufmann mit guter E28 Werkstatt.

Gruß Oliver

Bucheli Reparaturbuch

Hallo,
so wie es sich anhört, würde ich zuerst die Zündung kontrollieren.
Meine auch das da ein Topf nicht mitlaufen möchte.
Zündkerzen neu kaufen, Verteiler kontrollieren, Verteilerkappe kontrollieren und Zündkabel, das ist eine Schwachstelle beim e28.
Danach den LLR ansehen.

VG
Mark

Servus Mark,

hatte ähnliches Problem an Winterkraxn a DME, da half auch neue Verteilerkappe und Verteilerfinger reinigen, muß ma halt anschauen.

Gutes Neues übrigens zusammen,

ciao Tessi

Hi Tessi,
ebenfalls ein guten Neues.

Bin froh das in FFB alles heil geblieben ist und keine Raketen auf mein Schmuckstück gefallen sind. Im München war ja große Angst.

Ich hatte bei meinen so ein ähnliches Verhalten gehabt. Nach neuer Kappte + Finger und Zündkerzen schnurrt er wieder wenn er warm wird. Im kalten kotzt er noch herum und ich bin noch nicht dazu gekommen den Fühler zu tauschen, ob es das ist. Alternativ halt noch den LMM mal austauschen.

Vor 2 Wochen ist ein Passant um meinen 535 lange herumgeschlichen. Als meine Frau dann raus ist um zu kucken was der da so treibt, kam die Wortmeldung.
"Voll die Bastlerkiste und so ein Schrottkarren, den kann man echt vergessen."

Ich steh ja auch solche Spezialisten, gerade wo er vor 1 Monat noch vom Gutachter mit 2- bewertet wurde und gelobt wurde für den Zustand und dessen Ausstattung.

ich bin da hin und her gerissen. Soll man sich über so was aufregen, oder besser still sein und froh sein, dass die Langfinger in unseren Breitengraden nicht an solchen Fahrzeugen Interesse haben?

VG und Freude am Fahren.

Mark

83er 525e Leerlaufprobleme (Allgemein)

83er 525e Leerlaufprobleme hat denn keiner einen Plan ?

Reparaturanleitung/Schaltplan anschauen

83er 525e Leerlaufprobleme hat denn keiner einen Plan ?

83er 525e Leerlaufprobleme hat denn keiner einen Plan ?

83er 525e Leerlaufprobleme hat denn keiner einen Plan ?