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H&R 15/30 u Bilstein B4 (Allgemein)

M.S., Straubing-Bogen, Wednesday, 23.12.2015, 11:08 (vor 3930 Tagen) @ OpaKalle

In dem Fall: M-Technik Federn wurden ab Werk nicht mit B4 Dämpfern kombiniert, sondern mit B6. Habe auch schon B8 gesehen...

Das wäre eine Option noch wert.

Insbesondere, weil ab B6 bereits gekürzte Dämpfer möglich sind. An der Hinterachse schätze ich die Verstellbarkeit mit den Ringnuten. Bei den meisten E28 hängt ja leider der Hintern...


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