M5 / Kühlung (Allgemein)

Hallo zusammen,habe mein e28 vor paar Jahren auf 3,8l M5 umgebaut und es läuft auch alles wie es soll bis auf die Kühlung.

Vorweg:
Thermostat ist neu.
Keine Luft im System.
Heizung Funktioniert.
E-Lüfter statt Visco.

Das Problem ist das der Temp-zeiger nie Richtig mittig steht sondern eher die mitte zwischen KALT und BETRIEBSWARM(mitte).
Bei normalen Fahrten wie zb.Stadt oder Landstr.bleibt der Zeiger wie von mir beschrieben.
Auf Autobahnfahrten muß ich das Ding schon richtig fordern das der Zeiger mal über die Mitte drüber geht oder Mittig bleibt.
Mach ich dann im "Betriebswarmen" zustand die Haube auf und fass die Kühlerschläuche an sind diese für mein Geschmack etwas zu Hart und Heiß ....kann mann kaum anfassen.

Ich frage hier mal nach ob jemand einen Tip für mich hat deswegen......denn,manchmal Sieht mann den Wald nicht vor lauter Bäume.

Danke schon mal Vorab.

Gruß Chris