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spike, Norddeutschland, Friday, 19.02.2016, 20:11 (vor 3692 Tagen) @ Thomas

...es ist aber tatsächlich so, wie die Kollegen schon schreiben: eigentlich ein negatives Gimmick....
Ich habe auch einen KLR eingebaut, wg. der Steuer. Der Leerlauf war tatsächlich wie ein Sack Nüsse, aber alles korrekt lt. Beschreibung eingebaut.
Da im Winter alles immer sehr knapp war, mußte man im Leerlauf(z.B. in der Kolonne/Stau/Schneeglätte) sehr oft so ein bischen mit Gas nachhelfen(auch lästig).
Der Endeffekt war, daß ich seriös mindestens einen halben Liter Sprit /100 Km mehr gebraucht habe...
Wo ist da der Fortschritt/Umweltschonung? Bei Betriebstemperatur interessiert der ganze Kram dann eh nicht mehr....
gruß
thomas


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