Schaltwegsverkürzung OEM mit e60/e61 Teilen (Technik und Reparaturen)

Ich wollte mich noch mal kurz zu Wort melden. Nachdem mir der Unibal Hebel etwas auf den Keks ging (Vibrieren bei manchen Drehzahlen), habe ich jetzt eine OEM Schaltwegsverkürzung eingebaut. Der Hebel ist von einem e60/e61. Der lag bei einem Kumpel rum. Das Lager am Ball habe ich mit getauscht. Die zwei Scheiben am Anschluss des Gestänges habe ich nicht benötigt, da der Hebel an der Stelle breiter war, wie der Originale vom e28. Die O-Ringe am anderen Ende des Gestänges habe ich neu gemacht, sowie der Sitz des Aluträgers.
Der Weg ist jetzt deutlich kürzer und macht echt Spass. Der Hebel steht jetzt etwas weiter zum Armaturenbrett aber nicht gravierend durch die kurzen Wege.