Kompression und Verdichtung verwuchselt? ;-) (Allgemein)
Als Antwort auf: Ähm - ich meinte das grundlegend so, von E3-3.5se-FJB am 09. Januar 2004 15:40:46:
Selbst wenn die Kompression runtergeht wird die Klingelneigung durch Brennraumform und das sich daraus ergebende Verdichtungsverhältnis bleiben!
"Capisci?"
Bän
daß ein Motor mit zunehmender Laufleistung grundelgend an Verdichtung verliert (Ventilschäfte, Kolbenringe, ZK-Dichtung, Du weißt schon), und ich mir gedacht habe, daß ein Motor mit >300 tkm schon mit der Verdichtung so weit abgesunken sein dürfte, daß er 91 Oktan verkraftet.
War er aber eben nicht. Er war nur von 98 Oktanbedarf auf 95 Oktanbedarf abgesunken, nicht noch weiter.
Capisci?
Blaue Grüße, FJB.