Wie bekomme ich den Anlasser Raus (Technik und Reparaturen)
Hallo,
was auch hilft sind die Ringschlüssel aus dem Bordwerkzeug und eine 3/8 Zoll Ratsche. Am M30, wo es ähnlich beschissen ist, hab ichs auch schon gesehen, daß Jemand das Umfeld zurechtgeflext hat um besser an die Schrauben zu kommen.
Viele Grüße
Ralf
Alle Leute brauche Hilfe wie bekomme ich den blöden Anlasser raus sitzen die schrauben getriebeseitig oder von Anlasser Seidig muss die ansaug Brücke raus wenn ja wie ?
bitte um Hilfe Dankeschön
Hallo, ich hab den Anlasser im Rahmen meiner Restauration Ende letztes Jahr gewechselt. Und das war ne richtige Schei..arbeit.
Das Hauptproblem waren die 2# Befestigungsschrauben.......vor allem die obere Schraube. Du kriegs da keine Nuß und keinen Schlüssel vernüftig angesetzt. Ich habe mir dann als letztes Mittel eine Nuß so lang mit dem Winkelschleifer bearbeitet, bis ich die Schraube allein anziehen konnte. War für mich ne echte Herausforderung, aber habs hinbekommen. Die Ansaugbrücke muss nicht herunter. Aber ich hatte sonst im Rahmen der Arbeiten so ziemlich alles abgebaut....Luftfilter...LMM.....Sprit und Kühlschläuche.
Geht schon....Wünsch Dir viel Erfolg
Danke hab den raus das war die Hölle hab mir was gebastelt so ein Fehl Konstruktion
Das Hauptproblem waren die 2# Befestigungsschrauben.......vor allem die obere Schraube. Du kriegs da keine Nuß und keinen Schlüssel vernüftig angesetzt. Ich habe mir dann als letztes Mittel eine Nuß so lang mit dem Winkelschleifer bearbeitet, bis ich die Schraube allein anziehen konnte. War für mich ne echte Herausforderung, aber habs hinbekommen. Die Ansaugbrücke muss nicht herunter. Aber ich hatte sonst im Rahmen der Arbeiten so ziemlich alles abgebaut....Luftfilter...LMM.....Sprit und Kühlschläuche. 