Warnleuchte /Getriebeleuchte 4hp22 eh (Allgemein)

Hallo Mario,

... herzlichen Glückwunsch, das schaffen nicht viele.

Evtl. bist du einem schleichenden Defekt an deinem 325iA auf die schliche gekommen. Hier könnte das Drosselklappenpoti defekt sein (oder der Steckkontakt, ... oder die Verkabelung zum STG, oder ....).
Bei EH-Automatic ist es tatsächlich ein Poti an der Drosselklappe, kein Schalter. Den würde ich mal checken. Ein ähnlich träges Schaltverhalten haben konventionelle hydraulische Automaten, wenn der Gaszug verstellt, ausgehängt oder gerissen ist.
Kick-down muss auslösen, da hier ein eigener Schaltkontakt unter dem Gaspedal ist, tut´s das nicht, ist es der Schalter (zumindest bei EH). Hydraulische Getriebe verwenden hier auch wieder den Gaskabelzug.

Das Poti am besten dynamisch in Funktion durchmessen. Statisch bringt nicht viel, außer es ist komplett tot.

Gruß Eric

P.S.: Bei meinem 325e mit Automatik hat die Überbrückungskupplung schon bei 90 Km/h geschaltet. Sollte bei einem 525e auch so sein. Was hast du für eine Achsgetriebeübersetzung? 2,93 : 1 ?