535I aut. kat leerlauf aussetzer (Technik und Reparaturen)

Was mir noch aufgefallen ist, im Warmlauf erhöt er die drehzahl auf ca900.
Dann läuft er auch perfekt.

Vielleicht wurde beim tausch des Lmm der CO nicht getestet und er läuft im Leerlauf zu mager?
Die einstellschraube ist an der Unterseite des Lmm, liege ich da richtig?