Vielleicht noch was dazu

Als Antwort auf: Re: Lenkradschlackern Mal da mal weg von Dank und ergänzende anmerkung am 19. September 2001 22:30:32:

Hi,

erst mal danke für die meldungen.
das mit dem luftdruck werde ich morgen sofort probieren.
Den Tip mit den Pendelstützen, da werd ich wohl jemanden nachschauen lassen müssen.
ergänzend wollte ich noch was schreiben :
wenn das lenkrad schlacker (was meistens der fall ist, eben nur leider selten nicht)so ist es in linkskurven weg, in rechtskurven ist es schlimmer, wenn ich dan wirder geradeaus fahre ist es wieder "normal". beim bremsen ist es weg, sobald ich etwas stärker bremse. vielleicht hilft das ja das problem einzukreisen.
will aber hoffen, dass es mit dem höheren Reifendruck vor klapp.
werde bescheid geben, ob es geholfen hat.
gruß
markus

"Links/Rechtskurve" könnte auf zu viel Spiel im linken Radlager hindeuten oder linker Stossdämpfer unzureichende Dämpfung. Mal aufbocken und linkes Rad oben u. unten anfassen und bewegen-falls Spiel,Radlager neu.
Wenn Dämpfer mehr als 800000 KM dann raus damit!
Schlechte Dämpfer-> hohe Seitenwindempfindlichkeit,harte Bremsprobe hinterlässt unterbrochene Reifenspur bzw Schlackern tritt deutlicher auf(ABS muss hierfür abgeschaltet sein!).