Re: neue reifen braucht der fünfer.... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: neue reifen braucht der fünfer.... von Oelsardine am 24. Februar 2004 17:07:14:

Hallo,
205/60/15 ist problemlos möglich, das bekommst du bei jedem TÜV sofort eingetragen weil es in der TÜV-Liste der für den E28 zulässigen Radgrössen drinsteht. Karosserieveränderungen sind nicht nötig.
225/60/15 ist 7er E32 größe, zu gross für den E28....
Viele Grüße
Uwe

hallo uwe,
wie meinst du dass mit zu gross ? ich hab noch die 220iger drauf, deshalb dacht ich eher an die 225iger. sind die 205 nicht ein wenig zu "schmal" ? ich hab keine ahnung wie das wirkt/sich verhält habs ja noch nie montiert gesehen, geschweige denn gefahren. denkst du da gibts probleme mit der karosse oder der technik ?
gruss aus der dose,
oelsardine

Hi,

Uwe meint mit zu "groß" den Durchmesser, und folglich auch den Abrollumfang.
Die TRX, welche du vermutlich drauf hast, sind entweder :
200/60 VR 390 = vergleichbar mit = 205/60 _R 15 oder 205/55 _R 16
oder
220/55 VR 390 = vergleichbar mit = 225/55 _R 15 oder 225/50 _R 16

Die Kombination 205/55 und 225/50 _R 16 ist Alpina-Standart-Größe für die alten 7 + 8 x 16 Alpinas ohne Deckel.
Meiner Meinung nach eine ideale Zusammenstellung.
Hatte ich auch eine Zeitlang drauf.
Ich hatte auch mal kurzzeitig 225/50 und 245/45 auf 7 + 8 drauf, was nicht nur äußerst bescheiden, weil sehr ballonmäßig, aussah, sondern auch fast unfahrbar war.
Die Reifen haben dann kaum noch vernünftige Seitenführungskräfte.
Wenn du jetzt 225/55 auf 7 x 15 montierst, wird der Ballon-Effekt noch größer.
Das sah bei den E32 und E34 schon immer schlimm aus.

Gruß
Rudi