Re: Frage an die Experten bezügl. Eta mit 72tkm (Allgemein)

Als Antwort auf: Frage an die Experten bezügl. Eta mit 72tkm von Frank am 23. März 2004 10:47:54:

Hallo!
Ich hätte einige Fragen an die Experten unter euch:
Habe von einer über 80jährigen einen Eta bekommen und wollte euch fragen, wieviel der Wagen noch Wert ist, da er einige Mängel hat.
525 eta automatik, Gkat
alpinweiß
Bj. 86
orig. 72 tkm
elektr. Schiebe/Hebedachdach
ZV
2 elektr. verstellbare Aussenspiegel
hat noch Tüv bis September
Folgende Mängel:
Oma ist vorne rechts mit Kotflügel/Stoßstange
gegen eine Mauer gefahren (Kratzer, Stoßstange Delle)
Hinten rechts das Selbe (allerdings Stoßstange ok)
Wagenheberaufnahme hinten links durchgerostet
etwas Rost im Motorraum (ist aber nichts durchgerostet oder so),
Dome sind rostfrei
Kofferraumladekante an 2 ca. 2cm breiten Streifen stark an/weggerostet
diverse kleine Roststellen aber keine Durchrostungen
Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige funktionieren nicht
Das sind die Mängel, die mir aufgefallen sind.
Motor läuft einwandfrei, die Laufleistung ist original!
Hat hier jmd. Interesse an dem Wagen und/oder kann mir sagen, was ein fairer Preis dafür ist?
Danke schon mal im Vorraus
Frank

Hallo Frank,
ich kann schon verstehen, daß Du verunsichert bis wegen dem Wert des eta. Grundsätzlich gilt, ein Auto ist soviel wert, wie jemand bereit ist dafür auszugeben. Immerhin sind die von Dir geschilderten Mängel durchaus behebbar. Für einen Wiederverkäufer darf das Auto höchstens 300 bis 400 EURO kosten, da er ja Nachinvestitionen tätigen muss (Transport, Reparatur etc). Bei einem Privatkäufer stellt sich die Angelegenheit ganz anderst dar. Der muss nicht nur nach Rentabilität fragen, sondern die wichtigsten Fragen sind: 1. Wo bekomme ich schon einen E28 mit original 72 TSD KM ? Sicher sind E28 mit unter 100 TSD km extrem selten geworden. Also ist dies schon ein Grund den Wagen zu kaufen. Ich habe in den letzten Jahren mehrere E28 mit 64 TSD, 71 TSD oder 84 TSD km verkauft. Perfekt war keiner, aber der Preis lag zwischen 1500 und 2900 EURO, allerdings hatte keiner die Mängel wie der von Dir beschriebene. 2. Wie langristig gedenke ich das Auto zu fahren. Für ein kurzes Abenteuer macht dieser Wagen keinen Sinn, ausser Du investiert nichts und fährst ihn einfach bzw. verbrauchst ihn. Wäre schade drum. Für einen privaten Liebhaber würde ich das obere Limit unter Berücksichtigung der Nachinvestitionen auf 800 bis 900 EURO ansetzen. Sollte Dir jemand sagen, daß dies zu teuer ist, dann Frage denjenigen wo er Dir auf die Schnelle einen 525eta mit diesem KM-Stand auftreiben kann. Also egal wie es kommt, ich wünsche Dir viel Freude mit dem Auto.

Viele BMW-Grüsse Robert

PS (ich habe vor ein paar Tagen einen M5 mit 70 TSD km und Heckschaden gekauft, da haben sich auch die Geister geschieden, und trotzdem macht er Freude)