Automatic - Ölwechselanleitung

Als Antwort auf: 2 Automatik-Fragen von Fabs am 24. Mai 2004 00:20:46:

Hallo,

also, ich würde es auch nicht als Kunst bezeichnen aber es ist schon aufwendig und eine ungeheuerliche Sauerei.

Du brauchst einen neuen Getriebeölfilter mit O-Ring, eine neue Gehäusedichtung und ausreichend Automaticgetriebeöl.
Am besten von BMW, da ist das Öl auch nicht teurer als anderswo.

1) Besorge Dir eine wirklich grosse Öl-Auffangwanne, die mindestens doppelt so gross ist wie die Getriebe-Ölwanne.
Im Wandler und anderswo im Getriebe bleibt immer ein bisschen Öl stehen. Deshalt ist es schwierig, genau zu sagen, wieviel Öl man wieder reinfüllen soll.
Am besten fängst Du das gesamte Öl auf und bestimmst die Menge. Dann kannst Du nach dem Ablassen genauso viel Öl wieder reinfüllen.
2) Öl ablassen: Erstmal die Ölkühlerleitung vorn an der Getriebe-Ölwanne lösen und Öl ablaufen lassen. Da kommt schon das Meiste raus. Die Öl-Ablassschraube würde ich ganz in Ruhe lassen und die Ölleitung musst du sowieso abschrauben.
Je länger Du es ablaufen lässt, desto weniger tropfts später aus dem Getriebe.
Dann erst die Ölwanne abschrauben und abnehmen. Das ist jetzt die Aktion mit der maximalen Sauerei.
3) Reinigen der Magneten in der Ölwanne. Die Magnete sind einfach in die Ölwanne hineingelegt und sie sammeln alle freien Metallspäne.
4) Abschrauben des Ölfilters, Anschrauben des Neuen.
5) Montage der Ölwanne und wieder anschrauben der Ölkühlleitung.
6) Auffüllen des Automaticgetriebeöls. Einfach, wenn Du die Menge kennst.
Ansonsten gehts so:
- ungefähr schätzen und etwas weniger als benötigt reinfüllen
- Motor starten. Dadurch ist der Wandler in Rotation und füllt sich mit Öl. Der Ölstand im Getriebe sinkt ab. Jetzt etwas nachfüllen und wieder kontrollieren. Wenn man überhaupt keine Ahnung hat, wieviel Öl im Getriebe fehlt, ist das eine langwierige Aktion. Und wenn man mal zuviel reingefüllt hat, dann heisst es wieder Ablassen...

Gut, es ist schon ein bisschen mehr Arbeit als beim Motor-Ölwechsel. Aber es lohnt sich. Wenn man das Werkzeug und die Möglichkeiten hat, dann sind das einfach verdiente 200 Euro. Und das noch mit der Sicherheit, dass man wirklich einen neuen Filter und neues Öl drin hat und nicht der Mechaniker doch den Filterwechsel "Vergessen" oder irgendeinen Billigschrott eingebaut hat.

Viel Spass bei der Aktion!
Uwe