Re: Ralf - noch mehr Fragen . . (Allgemein)
Als Antwort auf: Ralf - noch mehr Fragen . . von Marco M535i am 13. Juni 2004 14:46:02:
Hallo Marco,
hatte mal vor Jahren ein ähnliches Problem,da war der Pedalbock gerissen,sprich das Metallgedönse an dem die Pedale befestigt sind....schau mal nach...
Gruß
Ralf
Hallo Ralf,
tatsächlich es ist genau wie du gesagt hast - konnte das erst nicht glauben
Zunächst war die Bruchstelle nicht zu sehen und ich war mir schon sicher das es der Zylinder ist. Mal sehen was die Werkstatt dazu sagt, dass sieht nicht so aus, als könnte man das selber machen. Wurde bei dir komplett ausgetauscht oder läßt sich das wieder zusammenschweissen?
Danke nochmals für die Hilfe,
Gruß,
Marco
Hallo Marco,
find ich klasse,Du bist einer der wenigen,die sich nach langer Forumsdiskussion und vielen Fragen auch nochmal melden!!
So,und jetzt zum "Lagerbock"...die Herren bei BMW haben damals das Schweißen abgelehnt,da es sich um ein sicherheitsrelevantes Teil handelt.
Das Einbauen ist eine Sch...Arbeit,die aber nicht unbedingt in einer Werkstatt vorgenommen werden muß.
Ich habe damals um die 600DM bezahlt,davon ca.450 Arbeitszeit...!!
Aber ganz egal wie Du es machen willst,Schweißen oder Tauschen...ausbauen mußt Du ihn...
Grüße aus dem wolkenverhangenen Allgäu
Ralf
Hallo Ralf,
nochmal zu meinem Kupplungsproblem.
Wenn ich das richtig sehe ist dieses gebrochene Blech (an dem der Geberzylinder befestigt ist) einmal am Pedalgestänge befestigt und zum anderen, abgewinkelt, an der Wand zum Motorraum. Das Pedalgestänge zu zerlegen, das müsste doch gehen oder gibt es da Hindernisse die einen Normalschrauber davon abhalten könnte? Was ist mit der Winkelbefestigung an der Wand zum Motorraum ? Ist die da (Punkt-) verschweißt oder liegt das da nur so auf oder wie ist die da befestigt, wenn überhaupt ? Schrauben habe ich da keine gesehen ? Hast Du das noch im Sinn ? Please let me know.
Im Allgäu regnets wohl auch nur einmal, oder ? (joking).
Grüße aus dem momentan nur halbsonnigen Rheinland
Marco M535i, 3.86, 160KW/218PS, Motronic, Kat nachgerüstet.
Hallo Marco,
jaja...es regnet was geht,vor allem hinter Kempten,da war ich bis jetzt...Sauwetter,BÄH!!!
Also,für einen Normalschrauber sehe ich da keine Hindernisse,und verschweißt ist da auch nix!
Es gibt halt mehrere Federn und Klämmerchen zu entfernen,aber um das ganze Ding
zu wechseln,da reicht schon (fast) ein Schraubenzieher.
Is 'ne wahnsinnige Pfrimelarbeit,immer so halb gebückt,schräg von Außen.
Am besten Du baust den Fahrersitz aus,dann ist etwas mehr Spielraum...
Viel Glück,
und Grüße aus dem momentan dick eingenebelten,und kalten Unterallgäu..
Ralf
