Re: Sitzheizung (@Nico)

Als Antwort auf: Re: Sitzheizung (@Nico) von Nico Hoffmann am 17. Juni 2004 19:45:27:

Wie hast du die da eingefï¿½delt?
Hab auch versucht Angelsehne durch zu ziehen und dann die Matte drangeknotet und
versucht sie reinzuziehen.... auch kein Erfolg

Bei den Sportsitzen ist das alles ein bischen anders.
Da sind es dreiteilige Polster, die auf dem Sitzgestell oder auf
Stahlfedern liegen.

Ah, also sind die Sitzwangen (heisst das so??) einzeln...
Na das würde die Sache ja um Längen simplifizieren. Bei den Komfortsitzen ist das leider alles ein Teil

Die Mittelteile habe ich ganz raus, die sind z.t. auch mit so Ringen
befestigt, wenn ich mich richtig erinnere. Ich glaube nicht, dass das
Kupfer ist, eher Eisen, wegen der Festigkeit.

Vielleicht bei den Sportsitzen, die bei mir sind def. aus Kupfer. Hab mal einen probeseise rausgepopelt. Sind auch ganz weich.
Sehen aber so aus als ob sie mit einem Spezialwerkzeug eingesetzt wurden...das hab ich natürlich auch nicht.

Ich habe das nachher mit dickem Blumendraht wieder festgemacht.

Meinst also, das bekommt man auch ohne Polterer-Ausbildung hin :-) ?

Die SportsitzbezÃ¼ge sind auch viel an Blechzinken direkt am Sitzgestell
eingehÃ¤ngt. Das macht es evtl. einfacher.

Das ist bei mir auch so. Einmal rundrum. Das war auch kein Thema.

Zwischen Vlies und Polster ging es bei den Sportsitzen aber einfacher
einzuschieben als zwischen Vlies und Bezugsstoff.

Hm. versteh ich nicht. Also hier mal der Aufbau der Komfortsitze:
Federn
---mit Krampen---
Gummigeflecht
---mit Krampen entlang der aussenren Längsnähte---
Stoffbahn
---vernäht mit den 5 Längsnähten---
Schaumstoff
---durchgenäht mit den 5 Längsnähten---
Leder

Habe mit den durchgängigen Matten von VW also nur die möglichkeit zwischen Gummigeflecht und dem komplett vernähten Stoff-Schaumstoff-Leder-Konvolut zu gehen. Die Original BMW-Elemente für die Komfortsitze soll man zwischen Stoffbahn und Schaumstoff fädeln, deswegen sind es auch vier einzelstreifen.
Wie das aber auch gehen soll... darüber schweigt sich die EBA vom 3er wohlwissentlich aus.

Haben deine Golf-Heizelemente exakt die Breite der abgenÃ¤hten Bahnen
oder sind da ein paar mm Luft? Mit Luft gehts vielleicht besser.
N.

Haben exact die Breite. Wobei ich auch schon überlegt hab je 1,5cm pro seite zu kürzen, da laufen noch keine Drähte.
Waren ein echtes Schnäppchen neu und pro Sitz 12Euro... :-)

Die haben übrigens noch einen Temperatursensor drin... Die BMW-Matten haben das nicht oder? (Komisch auch beim Golf war die damals schon stufenlos,tempgesteuert regelbar.. und bmw hat zwei Knöppe) Kann ich mir ja noch eine Sitztemperaturanzeige draus basteln :-) :-) .-) Wenn ich sei dann mal reinkriege....

Fabian