Re: Teppich, Unterboden

Als Antwort auf: Teppich, Unterboden von Frank Diederichsen am 20. Juli 2004 16:53:07:

Hallo Frank,
ob die beschriebene Bauweise damals üblich war,weiß ich nicht.Für das Wasser im vorderen Fußraum kenne ich neben defekter Kofferraumdichtung,undichter Windschutzscheibe oder undichtem Lufteinlaß als Hauptursache die durchgerosteten vorderen Wagenheberaufnahmen.Hier hat es BMW fertiggebracht,Bodenblech und Radkasten zu überlappen und dann die Wagenheberaufnahme drüber zu punkten.Dieser kleine Hohlraum hat in seinem Leben nie den Hauch von Lack gesehen,von Unterbodenschutz ganz zu schweigen und rostet daher bei den meisten E28 durch.Der Rost breitet sich von da in den Spritzwasserbereich des Radkastens aus,er wird undicht,die Wagenheberaufnahme bricht ein und außerdem rostet es von innen.Einfache Reparatur:Durchgerostete Bleche mitsamt der Wagenheberaufnahme heraustrennen und Bleche einschweißen.Schwierigere Methode:Nach Blecheinschweißung die Aufnahme wieder herstellen:Hab ich noch nicht gemacht.In jedem Fall muß der Teppich zumindest weggeklappt werden,ganz raus muß er nicht.Was die Werkstatt in solchen Fällen macht,bleibt nur zu vermuten:Wahrscheinlich mehr Pfusch als Qualitätsarbeit.Doch es gibt auch anständige Leute,und die gilt es zu finden.
Grüße
Ulrich

N'abend,
letztes WE habe ich nun nach viel Geplage und zusammen mit meinem Nachbarn den Teppich aus meiner Wintergrotte gepuhlt. Dabei sind mir zwei Dinge aufgefallen:
1.) Teppich entfernen sorgt beim E28 für ungeahnten Bastelspaß
2.) E28 rosten ganz vorzüglich im Fußraum
da stellt sich für mich die Frage, was tun, wenn der E28 wegen Fußraumdurchrostungen nicht durch den TÜV kommt? Ich meine, die Vorstellung, daß ölverschmierte, gefrustete Mechaniker an dem schönen grünen Teppich und dem scheiß bruchempfindlichen Plastik der Innenverkleidung meines platanengrünen rumrupfen sowie die zu erwartenden Kosten finde ich doch etwas beunruhigend. Ist das Patent, den Teppich reinzulegen und dann den ganzen Rest einfach obendrauf zu schrauben für die Zeit eigentlich gängig, oder ist das E28-spezifisch? Wie sind denn Eure Erfahrungen diesbezüglich?
Beste Grüße, Frank